Спросите взрослого новичка после первого дня, что было страшнее всего, и многие ответят: кресло. Спуск и падения уходят на второй план, первым вспоминают момент, когда сиденье подъезжает сзади и надо на него сесть, а потом наверху встать и уехать, пока следующее кресло не догнало. На Розе Хутор до Плато вы поднимаетесь в кабине гондолы «Олимпия», и там всё просто: зашли, сели, вышли. А вот первое кресло ждёт вас позже, когда из учебной зоны пора подниматься выше.
Хорошая новость: посадку и сход можно разложить на пять-шесть простых движений, для лыж и для доски отдельно. Прочитайте это до поездки, и на первом кресле руки будут знать, что делать, раньше, чем вы успеете испугаться.
Посадка: где стоять и когда садиться
Кресло не останавливается. На большинстве современных подъёмников оно замедляется в зоне посадки, но всё равно едет. Ваша задача — оказаться на нужном месте в нужный момент, а дальше кресло само подхватит вас.
Порядок такой. Проходите через турникет, когда предыдущее кресло уехало. Выезжаете вперёд до линии посадки. Обычно она нарисована на снегу или отмечена табличкой. Встаёте на неё и оборачиваетесь через внешнее плечо: смотрите, как подъезжает кресло.
Палки держите в одной руке, у той стороны, где нет соседа. Свободной рукой тянитесь назад к краю сиденья. Когда кресло касается ваших ног под коленями, просто садитесь, глубоко, до спинки. Не прыгайте и не приседайте заранее, кресло само подсядет под вас.
Если едете вдвоём или втроём, договоритесь заранее, кто с какой стороны. Люди, которые встают на линию и только там начинают решать, кто садится слева, обычно и садятся мимо. Скажите на подходе: «я слева, ты справа», и смотрите на своё кресло, а не на соседа.
Самая частая ошибка — сесть на край. Человек боится, что кресло ударит, приседает раньше и оказывается на самом краешке. Потом всю дорогу держится руками и ёрзает. Садитесь глубоко, спина к спинке.
Вторая ошибка — остановиться до линии. Если вы встали на метр раньше, кресло ударит сзади выше колен, и сесть будет неудобно. Если не успели доехать, не страшно: оператор остановит подъёмник или притормозит его.
Со сноубордом: одна нога пристёгнута
Сноубордисту сложнее. На подъёмник едут с пристёгнутой передней ногой, задняя свободна. Толкаетесь задней ногой, как на самокате, к линии посадки, и там разворачиваетесь боком: доска смотрит вперёд, по ходу кресла.
Садитесь так же, как лыжник, глубоко, до спинки. Доска при этом висит на передней ноге и тянет её вниз. Чтобы нога не уставала всю дорогу, поставьте свободную заднюю ногу на доску сверху или положите доску на подставку для ног, если она есть.
Главная трудность для сноубордиста — доска норовит развернуться поперёк. Если она встанет поперёк, может задеть соседа. Держите доску носом вперёд, прижимая задней ногой.
Если едете вдвоём с лыжником, садитесь так, чтобы доска была с внешней стороны, а не между вами. Иначе при сходе доска перекроет ему дорогу.
Кстати, о подготовке. Если вы уже ездили на бугеле, кресло будет проще: вы знаете, как толкаться одной ногой и держать доску прямо. Если бугель ещё впереди, про него есть отдельный разбор.
Рамка безопасности: когда опускать и поднимать
Рамка — металлическая перекладина над креслом. Её опускают, когда все сели, и поднимают перед сходом. Она защищает от падения и даёт упор для ног на многих подъёмниках.
Опускать рамку нужно сразу после посадки, как только все устроились. Предупредите соседей: «опускаю». Если рамка ударит кого-то по голове или шлему, это неприятно. Особенно детей.
Поднимать — когда подъезжаете к верхней станции. Обычно там стоит табличка, которая показывает, где поднимать. Не раньше: если поднять рамку в середине пути, вы едете без защиты.
Дорога наверх — лучшее время отдохнуть. На кресле можно выдохнуть, посмотреть на трассу под собой, заметить, где лёд, где бугры, где народ. Опытные лыжники так и выбирают следующий спуск: едут наверх и смотрят. На ветру кресло покачивает, и первые разы это пугает, но оно рассчитано на куда большую качку. Если ветер сильный, подъёмник притормозят или закроют сами.
Не раскачивайте кресло и не вставайте на подставку для ног. Не пытайтесь что-то поднять, если уронили: палку, перчатку, телефон. Уроненное останется на снегу под подъёмником, его можно забрать позже или сообщить оператору наверху.
Сход наверху: как не упасть
Сход — это второй страшный момент. Кресло подъезжает к верхней станции, под ногами появляется снег, и надо встать и уехать.
Порядок для лыжника. Поднимаете рамку у таблички. Кончики лыж держите вверх, чтобы они не зацепили снег раньше времени. Когда лыжи коснулись снега на площадке схода, встаёте, опираясь на палки, и слегка отталкиваетесь от кресла. Выезжаете прямо, не поворачиваете сразу. Отъехали от кресла на несколько метров — останавливаетесь в стороне.
Порядок для сноубордиста. Доска коснулась снега — ставите заднюю ногу на доску, между креплениями, ближе к заднему. Встаёте, выпрямляясь, и едете прямо по уклону вниз от станции. Первые разы многие падают именно здесь, и это нормально. Главное — сразу отползти в сторону, чтобы не мешать следующим.
Если упали на сходе, не пытайтесь встать прямо под креслом. Отползите или откатитесь в сторону. Оператор увидит и притормозит подъёмник.
Здесь помогает простая мысль: сход — это очень короткий спуск по пологой горке, прыгать никуда не нужно. Площадку делают с небольшим уклоном именно для того, чтобы вы уехали сами, без усилий. Надо только встать и не мешать лыжам ехать.
Не останавливайтесь сразу за зоной схода. Это самая частая причина завалов: человек сошёл, остановился прямо здесь, а следующий, съезжая, врезается в него.
Ребёнок на кресле: правила для родителя
Детей на кресла сажают по-разному, и у каждого подъёмника свои правила. Маленьких детей на кресле везёт взрослый. Точные ограничения по росту и возрасту написаны у турникета, их стоит прочитать до очереди.
Порядок посадки с ребёнком:
- ребёнок садится рядом со взрослым так, чтобы вам было удобно держать его рабочей рукой;
- взрослый придерживает ребёнка рукой за куртку или за спину, пока кресло не подхватило обоих;
- рамку опускают сразу, как только сели, и ребёнок держится за неё;
- на сходе взрослый помогает ребёнку встать и отъехать, держа его за руку или за куртку.
Главное правило для родителя: ребёнок не должен ёрзать и сползать вниз под рамку. Посадите его глубоко, спиной к спинке. Если он маленький и ноги не достают до подставки, держите его рукой всю дорогу.
На занятиях с инструктором ребёнка на кресле везёт инструктор. Он делает это каждый день, знает все правила и умеет посадить и высадить малыша без стресса. Если вы только начинаете, лучше, чтобы первые разы ребёнок ездил на кресле с инструктором, а вы смотрели, как это делается.
Какие подъёмники на Розе Хутор куда ведут и где кресла, а где гондолы, собрано на схеме канаток. На третьем подъёме большинство уже болтает с соседом и про посадку не думает. Хотите, чтобы на первом рядом сидел инструктор, — напишите нам, он и посадит, и высадит, и подскажет, куда отъехать.
Читайте также
Дорога до Розы Хутор на выходные: электричка, автобус, такси или своя машина
Два-три дня в горах, и каждый час дороги на счету. Как добраться до Розы Хутор из аэропорта и Сочи на выходные: электричка, автобус, такси, машина, с лыжами и детьми.
Читать →
На своей машине к Розе Хутор зимой: дорога, парковки и где оставить авто
Своя машина даёт свободу, но у зимней дороги в горы свои условия. Что проверить перед выездом из Адлера, где парковаться у Розы Долины и во сколько приезжать.
Читать →
На автобусе к Розе Хутор: маршруты, посадка с лыжами и время в пути
Автобус — бюджетный путь в горы на короткую поездку. Где сесть в Адлере и у аэропорта, где выходить у Розы Хутор, пустят ли с лыжами и когда автобус выгоднее электрички.
Читать →