Пять полных дней на склоне. Для первой поездки на Розу Хутор мы считаем эту цифру нижней границей, при которой новичок уезжает домой с навыком, а не только с впечатлением. С дорогой получается неделя. Выходные тоже возможны, но это другая поездка с другой целью, и лучше понимать это заранее.
Цифры дальше приблизительные. Считаем так, как посчитали бы для знакомого, который едет на Розу впервые и спрашивает совета.
Сколько уйдёт на дорогу
Начинаем с дороги, потому что её обычно недооценивают. Самолёт до Сочи, потом около часа на машине или на электричке от аэропорта до Розы. С учётом сборов, регистрации, багажа и заселения день прилёта почти всегда пропадает для катания, даже если рейс утренний.
Можно, конечно, прилететь рано и в тот же день попасть на склон. Некоторые так делают. Но после подъёма в пять утра, перелёта и дороги тело не готово учиться новому. Первое занятие в день приезда получается смазанным: ноги ватные, внимание плавает, и половина объяснений инструктора проходит мимо.
С отъездом то же самое. Если рейс вечером, утро последнего дня можно покататься, но не больше пары часов: нужно сдать прокат, собраться, выехать с запасом. Многие в последний день катаются нервно, всё время глядя на часы.
Отдельная статья расходов времени — прокат и ски-пасс. В первый день нужно подобрать ботинки, лыжи или доску, шлем, купить ски-пасс. В высокий сезон у пунктов проката бывают очереди, и на это уходит от получаса до часа. Если сделать это вечером в день приезда, утро первого полноценного дня начнётся сразу со склона. Многие прокаты на Розе работают до вечера, так что это реально.
Получается, что день приезда и день отъезда почти целиком уходят на логистику. Как добраться и что учесть, мы расписали в гиде по дороге.
Сколько занятий нужно новичку для старта
Теперь самое главное. Сколько времени с инструктором нужно, чтобы новичок начал самостоятельно спускаться по зелёной, а потом и по синей трассе?
По нашим наблюдениям на Роза Плато, у взрослого с нуля на это уходит от трёх до пяти занятий по два часа. Первое — привыкнуть к снаряжению, научиться стоять, скользить, тормозить. Второе и третье — повороты и первые спуски на пологом участке. Дальше — выезд на трассы, сначала с инструктором, потом самостоятельно.
У кого-то быстрее, у кого-то медленнее. Сноуборд первые два дня идёт тяжелее лыж: больше падений, болят запястья и копчик. Зато на третий-четвёртый день многие вдруг «ловят» доску, и прогресс резко ускоряется. На лыжах начало легче, а дальше рост ровнее.
Скажем резко: одно занятие в первый день и потом «дальше сами» почти никогда не работает. Человек после одного урока знает, как затормозить плугом, но не умеет поворачивать, и на трассе быстро пугается. Лучше три занятия подряд в первые три дня, чем одно в начале и одно в конце поездки. Подробнее о том, сколько нужно уроков и как их распределять, мы писали в статье сколько нужно занятий.
Дни отдыха и усталость мышц
Второй день катания для новичка — почти всегда самый тяжёлый. Мышцы бёдер и голеней болят после первого дня, особенно если вы не занимались спортом перед поездкой. Утром трудно спуститься по лестнице, не то что встать на лыжи.
Хорошая новость: через день-два организм привыкает. Боль уходит, ноги начинают держать. Но к четвёртому-пятому дню накапливается общая усталость, и тут у многих случается откат: движения, которые вчера получались, сегодня не выходят.
Поэтому в недельную поездку мы советуем закладывать один день отдыха, примерно посередине. Не катаетесь совсем, или катаетесь пару часов в лёгком режиме. На Розе есть чем заняться в такой день: подняться на Роза Пик ради видов, погулять по долине, сходить в термы. Идеи для такого дня мы собрали в статье о дне без катания.
Сразу скажем о неприятном. На третий день у новичков часто всё валится из рук: вчера повороты получались, сегодня нет, ноги не слушаются, и хочется бросить. Мы видим это каждую неделю. Это не значит, что вы бездарны, так тело переваривает новый навык. Если заранее знать, что так бывает, пережить этот день проще, и на четвёртый обычно становится легче.
Кому день отдыха не нужен? Тем, кто в хорошей форме и катается в щадящем режиме, по два-три часа в день. Тем, кто едет на пять дней, а не на неделю: тогда лучше просто не перегружать третий и четвёртый.
Запас на случай непогоды
На Розе бывают дни, когда катание невозможно или неприятно. Сильный ветер закрывает верхние подъёмники, туман ложится так, что не видно соседа, дождь в нижней части горы превращает трассы в кашу. Это не каждую неделю, но в любой поездке может выпасть день-другой.
Если вы едете на три дня, такой день забирает треть поездки. Если на неделю — один из пяти-шести, и это переносится легко. Запас на непогоду — ещё один аргумент за длинную поездку в первый раз.
Что делать, если непогода всё-таки случилась? Не отменять занятие с порога. Часто на Плато условия лучше, чем кажется из долины, и инструктор найдёт, где заниматься. А если совсем плохо — перенести урок на следующий день. В туман, кстати, можно заниматься на учебном склоне: он небольшой и хорошо просматривается даже при плохой видимости.
Что даёт короткая поездка, а что длинная
Выходные на Розе — два-три дня. Для новичка это знакомство: вы поймёте, нравится ли вам катание, научитесь стоять на лыжах или доске и, может быть, спуститесь по учебному склону. На трассы вы, скорее всего, не выйдете. Это не провал, просто такая цель у короткой поездки.
Неделя — пять-шесть дней на склоне. Этого хватает, чтобы пройти путь от нуля до самостоятельного катания по синим трассам. Вы уезжаете с навыком, который останется до следующего сезона.
Дней десять и больше — для тех, кто хочет научиться и сразу пойти дальше. Во вторую неделю появляется уверенность на красных трассах, начинаются первые элементы карвинга или катание по свежему снегу.
Есть и промежуточный вариант — четыре-пять дней. Прилёт вечером, три полных дня на склоне, отъезд вечером последнего. Если все три дня поставить занятия по два часа, к концу поездки взрослый новичок обычно спокойно едет по учебному склону и пробует первые синие трассы с инструктором. Запаса на непогоду здесь нет, поэтому такой вариант хорошо работает в середине сезона, когда погода на Розе стабильнее.
Для первой поездки мы бы рекомендовали неделю. Если отпуск не позволяет, выходные тоже имеют смысл, но с правильными ожиданиями. Как можно построить короткую поездку, мы расписали в плане на три дня.
Не знаете, сколько занятий взять под ваши даты? Напишите нам — расскажите, на сколько дней едете и катались ли раньше, а мы предложим расписание. Цены на занятия — на странице цены.
Читайте также
Провести месяц у Розы Хутор: как снять жильё надолго и не прогадать
Решили пожить в горах месяц или дольше. Где искать долгосрочную аренду, что включить в договор и когда начинать поиск жилья.
Читать →
Едете на Розу Хутор с пожилыми родителями: жильё и дорога без лишнего
Родители едут с вами, но кататься не будут. Какое жильё и какая дорога подойдут им лучше всего, и чем занять их, пока вы на склоне.
Читать →
Несколько коротких поездок на Розу Хутор за зиму или одна длинная
Можно съездить на Розу Хутор трижды на выходные, а можно один раз на неделю. Сравниваем дорогу, прогресс в катании, ски-пассы и жильё и ищем, кому что подходит.
Читать →