Суббота, половина десятого утра, январь. Вы подъезжаете к Роза Долине и видите, как машины перед вами медленно ползут от одного въезда к другому, а на табло горит «мест нет». Занятие у верхней станции «Олимпии» начинается через сорок минут. Знакомая картина для всех, кто в высокий сезон едет на Розу на своей машине.
Главное, что надо знать заранее: в выходные и праздники ближние к подъёмникам парковки заполняются рано утром, и приезжать надо до открытия канатных дорог. Если вы подъезжаете к десяти, рассчитывайте на дальнюю стоянку и лишние двадцать минут пешком в ботинках. Машина на Розе может сэкономить утро, а может его съесть; всё решает план.
Одна честная оговорка. Тарифы, схемы въездов и правила курорт меняет от сезона к сезону. Мы пишем о том, как это выглядит для наших учеников и инструкторов, а за точными цифрами советуем заглядывать на сайт или в приложение курорта накануне поездки.
Крытая и открытая парковка: в чём разница
У Розы Хутор есть крытые паркинги и открытые площадки. Разница не только в цене, которая у крытых выше.
Крытый паркинг выигрывает в плохую погоду. Если ночью шёл снег или дождь, вы садитесь в сухую машину, не чистите стёкла и не греете её двадцать минут. Для семьи с детьми и мокрыми вещами после катания это заметное удобство. Ещё один плюс — машина защищена от наледи, которая на открытой стоянке утром бывает серьёзной.
Открытые площадки проще по деньгам и нередко ближе к конкретным точкам. Минус в том, что зимой на них случается всё: сугроб у колёс после ночного снегопада, лёд под ногами, темнота вечером. Если вы оставляете машину на несколько дней, возьмите с собой щётку и скребок, это сэкономит нервы.
Отдельный вопрос — высота въезда в крытые паркинги. На машине с боксом на крыше заранее уточните габариты, чтобы не разворачиваться у шлагбаума в очереди.
Мы для себя делим так. Приехали на один день в хорошую погоду — открытая площадка. Живёте несколько дней в Сочи или Адлере и ездите каждый день, либо обещают снегопад — крытый паркинг, если есть места.
Во сколько приезжать в выходные
Самое частое заблуждение: «приеду к открытию подъёмников, как раз успею». В высокий сезон к открытию подъёмников ближние парковки уже почти заняты. Люди, которые знают курорт, приезжают заранее, завтракают в машине или в кафе внизу и идут к «Олимпии» к первому подъёму.
План, который работает у наших учеников в субботу и воскресенье:
- выезд из Сочи или Адлера — не позже семи утра, чтобы не стоять в пробке на въезде в Красную Поляну;
- парковка — за полчаса-час до открытия канатных дорог;
- переобуться в машине, взять только нужное, остальное оставить;
- очередь на гондолу — в числе первых, пока её нет.
Будни — другая история. Во вторник-среду вне каникул можно приехать и к девяти, место найдётся. В новогодние дни, в февральские и мартовские праздники выезд стоит сдвигать ещё раньше. Самые плотные дни мы видим в первую неделю января и в субботы февраля, когда на курорт съезжаются и туристы, и жители Сочи на выходной.
Приезжать рано выгодно ещё по одной причине. Утренний снег после ратрака — лучшее время для занятия, особенно для новичка. Если вы потратили первый час на поиск места, вы теряете именно его.
Как посчитать оплату на несколько дней
Оплата на большинстве парковок почасовая или посуточная, и на несколько дней арифметика меняется. Если вы едете на пять-семь дней и каждый день возвращаетесь в отель в Сочи, машина стоит на парковке по восемь-девять часов в день. Если живёте на курорте и машина нужна только для приезда и отъезда, она будет стоять несколько суток подряд.
Во втором случае стоит спросить у отеля или апартаментов, есть ли у них своя стоянка. Часто она выходит заметно дешевле курортной, а иногда включена в стоимость проживания. Это надо уточнять до бронирования жилья, потом торговаться будет не о чем.
Считайте парковку вместе с дорогой и временем. Бывает, что жить в Сочи и ездить на машине каждый день выходит ненамного дешевле, чем поселиться в Эсто-Садке или Роза Долине и забыть про машину на неделю. Разница съедается бензином, парковкой, утренними пробками и тем, что после катания надо ещё час вести машину уставшим.
Ещё мелочь, которая выручает: сохраните фото места, где оставили машину, и номер уровня в крытом паркинге. Вечером, после шести часов на склоне, все уровни кажутся одинаковыми.
Про деньги на выезд. Если парковка оплачивается на въезде или через приложение, заранее проверьте, что телефон заряжен и приложение установлено. На холоде батарея садится быстро, а вечером у шлагбаума без заряда выехать сложнее, чем хотелось бы. Мы советуем ученикам держать в кармане маленький внешний аккумулятор, он пригождается и для связи с инструктором на склоне.
От парковки до подъёмника в ботинках
Горнолыжные ботинки не созданы для прогулок. Двести метров в них по асфальту и плитке — терпимо. Восемьсот — к подъёмнику вы придёте уставшими, а у детей начнётся нытьё ещё до катания.
Если парковка далеко, есть два варианта. Первый — идти в обычной обуви, а ботинки нести в сумке или рюкзаке и переобуваться у подъёмника. Для этого в Роза Долине есть камеры хранения и раздевалки, куда потом можно сдать уличную обувь. Подробнее — в нашем гиде по камерам хранения на Розе.
Второй — переобуться в машине и идти в ботинках, расстегнув верхние клипсы. Так идти легче, голень не зажата. Лыжи или доску несите на плече, палки держите в одной руке с лыжами, чтобы вторая оставалась свободной для перил и детей.
Одна деталь, о которой вспоминают уже на асфальте: подошва горнолыжного ботинка на мокрой плитке скользит как по льду. Идите короткими шагами, не торопитесь на ступеньках, держитесь за перила. Растянуть связки по дороге к подъёмнику обиднее всего.
С маленькими детьми на дальней парковке лучше разделиться: один взрослый с детьми и вещами идёт к подъёмнику, второй паркует машину и догоняет. Так никто не стоит на холоде у машины.
Когда проще оставить машину и взять такси
Машина удобна, пока вы не стоите в пробке на въезде в высокий сезон. Есть ситуации, когда проще от неё отказаться.
Новогодние праздники и первые дни января. Въезд забит, парковки заполнены, и выигрыш по времени от своей машины исчезает. Такси довезёт вас до входа в Роза Долину, и искать место не придётся.
Снегопад. Если обещают сильный снег, дорога вверх медленная, а утром машину на открытой стоянке надо откапывать. Электричка «Ласточка» и такси в такие дни надёжнее.
Последний вечер перед отъездом. После полного дня на склоне реакция уже не та, а дорога вниз идёт по серпантину и в темноте. Если можно уехать без машины или сесть за руль тому, кто не катался, так спокойнее.
Своя машина на Розе хорошо работает в будни, вне праздников и если вы живёте в пределах получаса езды. В остальное время держите в голове запасной вариант: такси или «Ласточку». Общие соображения про машину в горах мы собрали в статье машина в горах.
Едете на занятие на своей машине? Напишите нам даты, и мы поставим урок так, чтобы между парковкой и встречей у «Олимпии» оставался запас.
Читайте также
Где обедать на Розе Хутор: варианты внизу, на Плато и наверху
Как вписать обед в катальный день на Розе Хутор: кафе в Роза Долине, обед на Плато между занятиями, еда наверху в ветер, часы без очередей и перекус с собой.
Читать →
Сноуборд на верхних трассах Розы Хутор: к чему готовиться на Пике
На доске уверенно едете по синим и собираетесь наверх Розы Хутор. Какие навыки проверить, как проходить крутые перегибы, кресельные подъёмники с доской и где отдыхать.
Читать →
На Роза Пик с ребёнком: можно ли подниматься с юным лыжником и как подготовиться
Ребёнок уверенно едет по синим на Розе Хутор и просится на Пик. Что он должен уметь, как пережить подъёмники и холод наверху, как спускаться с остановками и когда остаться на Плато.
Читать →