Самый удобный по цене обратный билет оказался на семь утра. Считаем назад от посадки: досмотр, регистрация, дорога вниз с Розы Хутор по тёмному серпантину — и будильник звонит глубокой ночью. Такое утро переживается спокойно, если почти всё сделать накануне вечером: собрать чемодан, сдать прокат, заказать машину. Или вообще ночевать у моря. Ниже по порядку.
Сколько закладывать на дорогу ночью
Дорога от Розы Хутор до аэропорта Сочи занимает заметное время само по себе, а затемно к этому добавляется ещё и осторожность за рулём или у водителя на серпантине, где обзор ограничен светом фар. Навигатор покажет дневное время. Прибавьте к нему запас на темноту, мокрый асфальт и сонного водителя — или сонного себя, если за рулём вы.
И про погоду. Ночной снегопад в горах — дело обычное, и дорогу вниз тогда чистят не сразу. Посмотрите прогноз вечером. Обещают снег — выезжайте на полчаса раньше и не торгуйтесь с собой.
К дороге прибавьте регистрацию, досмотр и обычный запас перед вылетом, который советуют для любого рейса. Суммарно набирается несколько часов от подъёма до выхода на посадку, и вычитать это время нужно от момента посадки в самолёт, а не от времени, когда открывается стойка регистрации — иначе легко попасть в ситуацию, где формально не опоздали, но забег по терминалу с чемоданом наперевес всё равно случился.
И ещё минут пятнадцать на то, чтобы просто проснуться. организм после короткого сна соображает медленнее обычного, и то, что вечером кажется делом двух минут — почистить зубы, одеться, застегнуть чемодан, — рано утром в полусне растягивается заметно дольше. Кто-то в компании обязательно не найдёт второй носок. Всегда. Заложите на это время, и пусть будильник звонит на четверть часа раньше, чем подсказывает расчёт. Лучше выпить кофе в аэропорту, чем нервничать в очереди на досмотр.
Такси или трансфер на ранний рейс
Заказ такси на раннее утро требует особого внимания: часть водителей ночью и рано утром просто не работает, а те, кто работает, разбирают заказы быстрее обычного, если рейсов на это время в аэропорту много одновременно. Бронируйте машину накануне вечером. Ловить её через приложение в пять утра у подъезда — рулетка, в которой можно проиграть рейс.
Организованный трансфер под конкретное время вылета снимает часть этой неопределённости: машина закреплена за вами заранее, и подтверждение приходит накануне, а не в последний момент. Для раннего рейса это ценнее всего: стоять в темноте у подъезда и обновлять приложение, глядя, как тают минуты до регистрации, — худшее начало обратной дороги, какое мы можем придумать.
С лыжным чехлом та же история, что и на заезде: в обычный седан он не влезает. Укажите при заказе, что везёте длинный багаж.
Попросите водителя или службу трансфера позвонить или написать за несколько минут до прибытия — и уточните точное время подачи. Ранним утром, когда в номере или у подъезда тихо и темно, легко не услышать сигнал клаксона снаружи, особенно если кто-то из компании ещё досыпает последние минуты перед выходом.
Когда провести последнюю ночь у моря
Если вылет действительно ранний, скажем до восьми утра, а до аэропорта ехать пару часов с учётом серпантина, есть вариант переехать накануне вечером в Сочи или Адлер и ночевать там. Тогда утром до аэропорта минут двадцать, а горная дорога в полусне просто исчезает из плана.
Мы за этот вариант, если последний вечер в горах всё равно ничем не занят. Потерянный вечер в горах — невелика цена за нормальный сон перед перелётом. И у моря есть бонус: последний вечер можно пройтись по набережной. Горы уже позади, а отпуск ещё нет. Если же в этот вечер запланировано что-то важное именно на курорте — прощальный ужин, последнее занятие с инструктором — тогда оставайтесь в горах и выезжайте утром напрямую. Дорога затемно — просто часть плана, не катастрофа.
Есть и промежуточный вариант: провести последний вечер на курорте, но выбрать жильё для последней ночи ближе к выезду из посёлка, а не в самой отдалённой его части. Разница в десять-пятнадцать минут дороги до трассы, ведущей вниз, кажется мелочью днём, но ранним утром, когда счёт идёт на минуты, она превращается в ощутимый запас, которым удобно распорядиться в случае любой задержки.
Что собрать с вечера
Сборы с вечера — самое простое во всём плане, и именно их откладывают. «Утром соберусь, пять минут делов». Утром в полусне пять минут превращаются в двадцать, а зарядка остаётся в розетке за тумбочкой.
С вечера соберите чемодан полностью, оставив снаружи только то, что нужно с утра непосредственно перед выходом: документы, телефон, зарядку и тёплую одежду на дорогу. Одежду для перелёта положите отдельно на стул — переодеваться в спешке в темноте номера гораздо неудобнее, чем разложить всё по местам накануне при свете.
Документы положите в карман куртки, в которой поедете. Не в чемодан и не в рюкзак «где-то сверху» — туда, где рука найдёт их в темноте.
Завтрак в отеле в такой час ещё закрыт. Спросите с вечера, можно ли собрать еду с собой, — многие отели это делают. Или купите что-нибудь сами: кофе и булка в аэропорту натощак обходятся дороже.
Телефон, наушники и внешний аккумулятор — на зарядку сразу после ужина: за одну ночь всё успевает зарядиться полностью, а утром лишняя розетка и провода только добавляют суеты к уже плотному расписанию перед выходом.
Как сдать прокат накануне
Если снаряжение бралось напрокат, сдавать его с утра перед ранним вылетом почти всегда неудобно: пункт проката может ещё не открыться к моменту вашего выезда, а лишний крюк по дороге в аэропорт добавляет времени именно тогда, когда его меньше всего. Сдайте его накануне, сразу после последнего спуска, прямо в ботинках — пока вы и так внизу. Хотите кататься до самого закрытия подъёмников — учтите, что в конце дня на сдачу тоже бывает очередь.
Прокаты открываются к первым подъёмникам, а не к вашему такси в пять утра. Даже если конкретная точка работает с раннего утра, крюк по пути в аэропорт отнимет время, которого нет. Вечером заодно спокойно обсудите состояние снаряжения, если есть царапины, — утром на это не будет ни времени, ни настроения.
Если снаряжение своё, а не прокатное, упакуйте его вечером так, как оно поедет утром, и поставьте чехол у самой двери. Утренняя суета с застёгиванием длинных чехлов при свете фонарика телефона — не лучший способ начать день перелёта, особенно если параллельно нужно ещё будить и одевать детей.
Последнее занятие в день перед ранним вылетом мы бы ставили на утро, а не на вечер: после обеда останется время сдать прокат, собраться и лечь пораньше. Хотите так — напишите нам, подстроим. Дорога в обратную сторону, из аэропорта на курорт, описана в разделе как добраться.
Читайте также
На чём лучше не экономить в лыжной поездке на Розу Хутор и почему
Есть расходы, экономия на которых потом обходится дороже. Ботинки, шлем, первые занятия, страховка и тёплые перчатки: почему именно они и как спланировать бюджет.
Читать →
Вечер в Олимпийском парке после Розы Хутор: как доехать без машины
Днём катались на Розе Хутор, а вечером хочется прогуляться по Олимпийскому парку. Рассказываем, как доехать без машины и вернуться в горы тем же вечером.
Читать →
Собираетесь в обратную дорогу с Розы Хутор: как упаковать мокрые лыжи
Последний спуск позади, а утром уже самолёт. Подсказываем, как упаковать влажные лыжи или доску в чехол, что убрать в ручную кладь и что не забыть в ски-руме.
Читать →