Ширина стойки на сноуборде перед поездкой: как найти свою до склона

Доска куплена или взята напрокат ещё дома, крепления стоят так, как их выставили в магазине, и на этом настройка обычно заканчивается. Приезжаешь на Розу, встаёшь на склон — и доска будто живёт своей жизнью: на средней скорости трясётся, на поворотах не слушается, колени к обеду гудят сильнее, чем должны бы после пары часов катания. Причина иногда вовсе не в технике, а в паре сантиметров ширины стойки, которую никто не проверил перед поездкой. Проверить её можно ещё дома, за десять минут и с одной отвёрткой, — ниже по шагам.

Как ширина стойки связана с ростом

Отправная точка — рост, а не мода или то, как стоят крепления у знакомого с похожей доской. Чем выше человек, тем шире обычно расставлены ноги: у высокого человека длиннее ноги, и тесная стойка ощущается так, будто едешь на подростковой доске.

Универсальной формулы, подходящей всем без исключения, здесь нет — рост даёт только стартовую точку, дальше на неё накладываются длина ног, гибкость голеностопа и личные ощущения. Поэтому таблицы «рост — ширина стойки» стоит воспринимать как разумную середину, от которой можно двигаться в обе стороны на полтора-два сантиметра.

Отдельно на ширину влияет стиль катания. Тем, кто едет спокойно по трассам и работает на кантах плавно, ближе стойка поуже. Тем, кто интересуется фрирайдом или прыжками, обычно удобнее чуть шире — так проще держать равновесие при жёстких приземлениях и резких движениях корпуса. Если вас тянет в сторону фрирайда, у нас есть отдельный разбор, с чего начать на Розе.

Возраст и вес тоже влияют, хотя об этом почти не пишут в общих таблицах. С возрастом голеностоп у многих становится менее гибким, и слишком широкая стойка требует подвижности, которой уже не хватает, — тогда чуть более узкая постановка ног ощущается комфортнее, даже при том же росте, что и десять лет назад. Подросткам, которые ещё растут, стоит проверять стойку заново раз в сезон, а не оставлять настройку с прошлого года: за один сезон рост и длина ноги вполне могут измениться заметно.

Готовых правил «для женщин» или «для мужчин» мы не знаем: пропорции у людей одного роста различаются сильнее, чем принято думать. Поэтому последнее слово всё равно за приседанием, о нём в конце.

Признаки узкой и широкой стойки

Слишком узкая стойка выдаёт себя дрожью доски на скорости. Ноги стоят почти вместе, и доска начинает вибрировать под ботинками, особенно на жёстком укатанном снегу. Кажется, что дело в кантах или в самой доске, а на деле ногам просто не хватает рычага, чтобы гасить эту вибрацию.

Ещё один признак узкой стойки — быстрая усталость колен. При тесной постановке ног колени берут на себя больше нагрузки при сгибании, и уже через час-полтора начинает ныть передняя часть бедра сильнее, чем должна бы у человека вашего уровня катания.

Слишком широкая стойка проявляется иначе: сложно быстро переносить вес с канта на кант, повороты получаются вязкими, будто доска запаздывает за движением корпуса. На бугристом участке при широкой стойке колени работают как амортизаторы почти без запаса хода, и первая же неровность отдаёт в спину.

Со стороны узкую стойку видно сразу: человек едет, будто стоит в очереди, — колени почти вместе, руки прижаты к бокам. Инструктору хватает одного спуска, чтобы это заметить, самому себе — иногда нескольких сезонов.

Отдельно стоит сказать про угол постановки стоп — он влияет на ощущения не меньше ширины, хотя и решает другую задачу. При слишком развёрнутых носках наружу колени при повороте выкручивает в неестественное положение, и это отдельная причина боли, которую легко перепутать с последствиями узкой или широкой стойки. Если после проверки ширины колени всё равно болят, стоит проверить именно углы креплений, а не снова двигать их по горизонтали.

Отверстия на доске и как двигать крепления

На большинстве досок под крепления сделан ряд отверстий с определённым шагом, обычно около двух сантиметров между соседними позициями. Это значит, что менять ширину стойки можно только дискретно, шагами, а не плавно под миллиметр, и это нормально — запас в два сантиметра редко ощущается критично. Перед тем как крутить, сфотографируйте, как стояли крепления: если новая позиция не понравится, вернуть старую будет делом одной минуты, без гаданий по дырочкам.

Двигать крепления несложно: откручиваются три-четыре винта на каждом, крепление переставляется на соседние отверстия, винты закручиваются обратно с обычным усилием, без чрезмерной силы, которая может сорвать резьбу в пластиковой вставке доски. Делать это стоит до выезда на склон, а не на морозе с онемевшими руками и мелкой отвёрткой из проката.

Если доска взята напрокат, ширину стойки почти всегда можно попросить настроить прямо в пункте выдачи — стоит сказать свой рост и уточнить, что хотите проверить именно расстояние между креплениями, а не только их угол. Работники проката делают это ежедневно и обычно быстрее находят удобную позицию, чем человек методом проб на морозе.

Как проверить стойку до выхода на склон

Первая проверка — простое приседание в стойке для катания, ещё дома или в номере, без доски. Ноги на ширине примерно как на доске, слегка согнуты в коленях, руки свободны. Если приседать неудобно, колени заваливаются внутрь или наружу, стойку явно стоит скорректировать ещё до выезда.

Вторая проверка — с доской, в ботинках и застёгнутых креплениях, на ковре в номере: покачайтесь из стороны в сторону, имитируя переход с канта на кант. Тесная стойка ощущается как скованность в бёдрах, слишком широкая — как медленная, вязкая реакция.

Третья проверка — уже на снегу, на первых пологих метрах перед основным спуском. Несколько поворотов на учебном участке покажут больше, чем любые расчёты дома: если после десяти минут катания стойка ощущается естественно и колени не жалуются, менять ничего не нужно. Если что-то не так, идите в прокат или к инструктору сразу. Перестановка креплений утром занимает минут десять, борьба с доской — весь день.

Часто бывает так, что человек ездит годами с чуть неправильной стойкой и списывает усталость на возраст или плохую физическую форму, хотя дело было в паре сантиметров между креплениями. Разница обычно ощущается ближе к середине второго часа катания, когда накопленная нагрузка на суставы даёт о себе знать.

Если снаряжение берёте напрокат на месте, весь процесс подбора и настройки происходит уже в пункте выдачи — что для этого стоит взять с собой, собрано в статье прокат снаряжения. А если хотите, чтобы стойку посмотрел живой человек, на занятии по сноуборду инструктор сделает это в первые минуты, ещё у верхней станции «Олимпии» на Роза Плато, где мы встречаемся.

Порядок перед поездкой на Розу у нас такой. За неделю — приседание дома и прикидка по таблице. Накануне вылета — переставить крепления и подтянуть винты. В первое утро — десять минут на пологом участке у Плато и, если надо, ещё одна перестановка. Отвёртку положите в карман куртки: в чемодане на горе от неё толку нет.