«Я еду тихо, по синей, зачем мне шлем». Эту фразу мы слышим перед первым занятием регулярно, чаще от взрослых мужчин, реже от женщин, почти никогда от детей. Ответ короткий: на склоне вас может сбить тот, кто едет быстро, а падение назад на жёстком утреннем снегу опасно на любой скорости. Шлем нужен каждому, кто стоит на лыжах или доске, с первого часа. Ниже подробнее, и заодно — как подобрать и где взять шлем на Розе, если своего нет.
Мы не будем пугать статистикой, её у нас нет. Опишем то, что видим на склоне сами, и то, что можно проверить на себе.
Опасность не только от своей скорости
Когда человек говорит «я еду медленно», он оценивает только свою часть риска. Но на склоне вы не одни. Роза Хутор — большой курорт, на трассах одновременно катаются новички, средний уровень и те, кто едет быстро. Кто-то не рассчитал поворот, кто-то не заметил вас за перегибом, кто-то просто потерял контроль на льду. Столкновение с человеком, который едет вдвое быстрее, случается не по вашей вине и не зависит от вашей аккуратности.
На учебной зоне на Плато скорости ниже, но людей больше. Там же проходят детские занятия, там едут новички, которые ещё не умеют останавливаться. Лыжа, уехавшая сверху без хозяина, палка, которой кто-то размахнулся при падении, — всё это летает на уровне головы сидящего или упавшего человека.
Есть и третий источник — подъёмники. На кресельной канатке новичку нужно пригнуться при посадке, чтобы спинка кресла не ударила по затылку. На бугеле при неудачном выходе можно упасть и получить по голове штангой. Удары небольшие, но без шлема неприятные.
И последнее, о чём редко думают: ветки и деревья. На Розе многие синие и красные трассы идут через лес, и новичок, которого вынесло за край трассы, въезжает в кусты головой вперёд. Ветка на уровне лица, стволы у бровки, пни под снегом. Скорость при этом та самая, «я же тихонько», но лицо и лоб без шлема и маски открыты полностью.
Лёд и падение назад
Теперь о своих падениях. Главная опасность для новичка — падение назад. Когда человек испугался, он откидывается на пятки, лыжи уезжают вперёд, и он садится на склон. Если снег мягкий, всё обходится. Если утром трасса жёсткая после ночного мороза или к вечеру раскатана до льда, человек садится, а затылок продолжает движение и бьётся о наст.
У сноубордистов картина ещё жёстче. Зацеп заднего канта на первых занятиях — ситуация, знакомая всем, кто учился на доске. Доска резко останавливается, человек падает назад, и голова ударяется о склон с высоты его роста. Скорость при этом может быть совсем маленькой, пешеходной.
На Розе утренний снег после ратрака бывает плотным, почти как асфальт, особенно в морозные дни. Это хороший снег для катания, по нему приятно ехать, но падать на него больно. Именно в первые часы после открытия подъёмников такие падения случаются чаще всего: люди ещё не разогрелись, склон жёсткий, ноги деревянные.
Если вы всё же ударились головой, даже в шлеме, и после этого кружится голова, тошнит, двоится в глазах или вы не помните, как упали, прекратите катание и обратитесь к врачу. На курорте есть медпункты и спасательная служба. Подробнее, что делать после удара, мы разобрали в статье про удар головой.
Как подобрать шлем по размеру
Шлем защищает, только если сидит плотно. Шлем, который болтается, при ударе сдвинется и откроет именно то место, куда вы ударились.
Сначала измерьте окружность головы сантиметровой лентой, над бровями и через самую выступающую часть затылка. У шлемов размеры указаны в сантиметрах, и по этой цифре выбирается нужная модель. Если вы между размерами, примерьте оба.
Дальше примерка. Наденьте шлем, не застёгивая ремешок, и наклоните голову вперёд и в стороны. Шлем не должен съезжать. Потом возьмитесь за шлем рукой и попробуйте покачать его вперёд-назад: кожа на лбу должна двигаться вместе с шлемом, а не проскальзывать под ним. Если шлем сидит на макушке и не опускается на лоб, он мал.
Передний край шлема должен находиться примерно на палец выше бровей. Слишком высоко — лоб открыт. Слишком низко — будет мешать маске и обзору. Ремешок под подбородком застёгивается так, чтобы между ним и подбородком проходил один палец, не больше.
И ещё момент, о котором вспоминают на склоне: шапку под шлем не надевают. Если холодно, берут тонкий подшлемник или балаклаву. Толстая шапка не даёт шлему сесть на голову, и он становится бесполезным.
Шлем из проката: гигиена и подбор
Многие отказываются от прокатного шлема из брезгливости. Это понятная реакция, но решается она проще, чем кажется. Во-первых, под шлем надевается подшлемник или балаклава, так что голова с внутренней поверхностью шлема не соприкасается. Во-вторых, в нормальных прокатах шлемы обрабатывают после возврата.
Подшлемник купите заранее или на месте, он стоит недорого и занимает в кармане меньше места, чем варежки. Это решает вопрос гигиены полностью.
При подборе шлема в прокате делайте то же, что с собственным: примерка, покачивание, проверка ремешка. Не соглашайтесь на первый попавшийся, если он болтается, — попросите размер меньше или другую модель. Сотрудники проката обычно спокойно приносят два-три варианта, просто утром в очереди им некогда предлагать самим. Посмотрите на внешнюю поверхность: глубокие вмятины или трещины — повод попросить другой. Шлем после сильного удара теряет защитные свойства, даже если снаружи всё выглядит почти нормально.
Школа шлемы не выдаёт: где взять
Мы не выдаём шлемы на занятие, их нужно взять самостоятельно. Вариантов три.
Свой шлем из дома, если есть. Проверьте его заранее: не лопнул ли пенопласт внутри, не треснул ли корпус, застёгивается ли пряжка. Если шлему больше пяти-семи лет или он уже переживал сильный удар, лучше заменить.
Если везёте шлем в самолёте, кладите его в ручную кладь или в чехол с лыжами, набив внутрь перчатки и носки. В чемодане среди тяжёлых вещей корпус может треснуть, и вы узнаете об этом только на склоне. Шлем, который пострадал при перевозке, уже не так надёжен, даже если трещина маленькая.
Прокат у подножия или на Плато. Шлем берётся вместе с лыжами или доской, и на эту строку в бюджете поездки обычно не обращают внимания. Если прокат берёте накануне вечером, сразу подберите и шлем.
Покупка на курорте. В магазинах у подножия Розы выбор неплохой, но цены курортные. Если вы планируете кататься несколько сезонов, свой шлем удобнее: он подогнан под вашу голову, вы знаете, что он не падал, и не нужно каждый раз искать подходящий в прокате.
Подробнее о защите и где её взять на Розе — в статье о защите и прокате экипировки.
Если собираетесь на первое занятие и хотите заранее понять, что взять с собой, напишите нам — пришлём короткий список снаряжения под ваш уровень.
Читайте также

Как не мешать другим на склоне
Кто кого пропускает, где можно встать, как обгонять и выезжать на трассу. Десять правил FIS по-человечески — без аварий на ровном месте.
Читать →
Колени на склоне: как их беречь
Колено принимает на себя больше всех. Как настройка креплений, техника и усталость влияют на риск — и что делать при боли.
Читать →
Отбил копчик: что делать дальше
Скорость пешеходная, а выбивает из поездки надёжнее зрелищных полётов. Разбираем падение назад на учебном склоне, стоп-сигналы для врача, защитные шорты и то, как прожить оставшиеся дни, если склон отменился.
Читать →