Сноупарк на Розе Хутор: когда новичку стоит заглянуть туда впервые

В сноупарк на Розе Хутор имеет смысл заходить, когда вы проезжаете красную трассу целиком, без остановок на передышку, умеете остановиться в любой точке и спокойно едете прямо на небольшой скорости. У большинства взрослых новичков это случается ближе к концу первой недели, а у кого-то и во второй поездке. Третий день, когда парк начинает манить сильнее всего, почти всегда рановато.

Если парк у вас в планах на эту поездку, вот как мы бы к нему подбирались: от разведки с обочины до первого стола.

Какие фигуры встречаются в парке

Состав фигур на Розе меняется от сезона к сезону и даже внутри сезона: ратраки перестраивают линии, что-то убирают, что-то добавляют. Так что конкретный набор обещать не будем. Расскажем, из чего парки собирают вообще.

Самое мягкое — волны и бугры, по которым просто проезжают, ловя ощущение отрыва. Дальше идут боксы: широкие плоские коробки, по которым скользят доской или лыжами. Рейлы похожи на боксы, только узкие, это трубы или брусья, на них сложнее удержаться. Трамплины называют столами: разгон, вылет, ровная площадка и приземление. Бывают маленькие столы на полметра высоты, бывают серьёзные, где вылет на несколько метров.

На входе в парк обычно висит табличка с разметкой зон по сложности. Для первого раза вам нужна самая лёгкая линия, даже если она выглядит скучно.

Отдельно про время суток. Утром после ночной подготовки фигуры жёсткие, края столов острые, на боксах иногда тонкая ледяная корка. К середине дня снег на приземлениях разбивают, и он становится мягче, но появляются колеи от разгона. Весной, в марте, к обеду парк раскисает, и скорость на разгоне падает прямо под ногами. Первый заход удобнее всего планировать на поздний утренний час, когда солнце уже прогрело фигуры, а народу ещё немного.

Навыки, без которых заходить рано

Вот тест, который можно пройти самому на обычной синей трассе, без всякого парка.

Первое — прямой спуск. Доска или лыжи идут ровно по линии склона, без поворотов, вы стоите расслабленно, колени мягкие, взгляд вперёд. Если на прямой вас тянет развернуться или вы садитесь назад, в парк рано: перед любой фигурой вы едете именно так.

Второе — торможение в любой момент. Не на удобном месте через двадцать метров, а сейчас. Попросите друга крикнуть «стоп» в случайную секунду и посмотрите, что получится.

Третье — езда на мягких ногах через неровности. Найдите после обеда на трассе бугры (к этому времени их на Розе хватает) и попробуйте проехать их, пружиня коленями. Если каждый бугор выбивает вас из стойки, на волнах парка будет то же самое, только быстрее.

Для сноубордистов добавим езду задом наперёд, свитчем. После первого же прыжка приземлиться чуть развёрнутым — обычное дело, и надо уметь выехать с приземления в любой стойке.

И ещё одно упражнение, которое стоит сделать до парка на ровном месте. Сноубордисты пробуют олли — подпрыгнуть, оттолкнувшись хвостом доски. Лыжники — небольшой прыжок на месте с приземлением на обе ноги одновременно. Получается криво? Первые попытки у всех кривые. Смотреть надо на другое: стоите ли вы после приземления или каждый раз садитесь на снег. Если садитесь, в воздух над столом выходить пока нечего.

Если все пункты выполняются без напряжения, можно планировать первый заход. Если нет, лучше потратить день на красные трассы Розы и вернуться к парку позже.

Правила парка: очередь и сигналы

Парк живёт по своим правилам, и нарушить их можно, даже никуда не прыгнув. Главная опасность для новичка — стоять не там.

Перед каждой фигурой есть место для старта, где собирается небольшая очередь. Оттуда едут по одному. Перед заездом поднимают руку, чтобы стоящие рядом видели: сейчас моя очередь. Прежде чем стартовать, смотрят на приземление: оно должно быть пустым.

Никогда не останавливайтесь за трамплином или на приземлении. С разгона тот, кто прыгает, вас не видит, пока не окажется в воздухе. Упали на приземлении — отползите в сторону как можно быстрее и только потом разбирайтесь с креплением.

Прогуляться по парку, чтобы посмотреть фигуры поближе, можно только по краю, вне линий. А лучше посмотреть их с обочины на первом проезде мимо, не заезжая. Как вообще не мешать другим на горе, мы собрали в отдельном тексте про правила склона.

Первые заезды вместе с инструктором

Тут с нами часто спорят те, кто давно катается: первый выход в парк лучше делать с инструктором, даже если вы уверенно катаетесь по всей горе. Дело не в опасности как таковой. Самостоятельно люди почти всегда выбирают для первого раза фигуру сложнее, чем нужно, и едут к ней слишком медленно или слишком быстро.

Инструктор строит первый час в парке примерно так. Сначала проезд мимо линий, чтобы вы увидели всё целиком. Потом несколько заездов по волнам без отрыва, на мягких ногах. Затем самый низкий бокс, на который заезжают почти без скорости, чтобы почувствовать скольжение. Столы — в самом конце, и то не всегда в первый день.

Он же подскажет, какую скорость держать перед конкретным трамплином. Для новичка это главный вопрос, и на глаз его не решить: не докатил до приземления — удар о площадку, перелетел — жёсткое приземление в плоскую часть.

По времени удобнее всего брать на парк два часа. За один час вы успеете только привыкнуть к месту и нескольким волнам, а три часа в парке для новичка тяжелы: ноги устают от постоянных приземлений, и под конец растёт число падений. План дня на Розе в такой день простой: утром пара разминочных спусков по знакомой синей трассе, потом занятие в парке, обед, а после обеда — спокойное катание без фигур, чтобы ноги отошли.

Если парк у вас в планах, скажите об этом при записи. На Розе такие занятия ведут инструкторы по фристайлу, и лучше, чтобы вас сразу направили к нужному человеку, чем переучиваться на ходу.

Какая защита нужна в парке

На обычной трассе многие обходятся без шлема. В парке это исключено. Шлем — обязательно, и хорошо бы с застёжкой, которую не нужно подтягивать каждые полчаса.

Сноубордистам очень советуем защитные шорты: большая часть падений в парке приходится на копчик и бёдра, особенно на боксах, где доску выносит вперёд. Лыжникам тоже полезно. Защиту спины надевают многие, кто начинает прыгать, и мы бы её рекомендовали с первого заезда на столы.

Запястья — отдельная история для сноубордистов. Падая, человек выставляет руку, и в парке это случается чаще, чем на трассе. Защита запястий или перчатки со вставками снимают значительную часть риска.

Защиту на Розе можно взять в прокате, если не хочется покупать сразу. Как её выбрать на месте, мы писали в статье о защите и прокате экипировки.

Парк никуда не денется, и лишняя неделя на трассах сделает первый заход спокойнее. Когда почувствуете, что готовы, напишите нам и расскажите, сколько дней уже катаетесь: подберём инструктора, который поведёт в парк без спешки.