Записаться MAX +7 925 158-50-40

Словарь склона: слова, которыми говорят инструктор и компания

Сколько стоит урок

от 6 900 ₽ / час

1 час один на один
от 6 900 ₽
2 часа один на один
от 11 400 ₽
Двое, 2 часа сумма на двоих
от 14 400 ₽
Экспресс-курс 3 дня по 2 ч
от 30 100 ₽

Цены вне пика. Весь прайс →

Записаться +7 925 158-50-40

В высокий сезон на связи за 5–10 минут

Гора как разворот словаря: внизу турникеты и опора бугельного подъёмника с уходящей вверх верёвкой, выше кабина гондолы над хвойным лесом, на дальнем склоне ратрак оставляет полосы свежего корда, у края трассы стоят рядом лыжник и сноубордист

Первые дни на горе человек слышит отдельный язык. Инструктор просит «отпустить кант» и «поймать вельвет», сосед в гондоле рассказывает про «пухляк в цирке», в прокате спрашивают ростовку и жёсткость, компания зовёт «на выкат» и потом «на апре-ски». Половину слов можно угадать по контексту, вторая половина остаётся шумом.

Словарь ниже собран по группам: снаряжение, движение, снег, гора и подъёмники, парк, люди и день. Внутри каждой — слова, которые действительно звучат на склонах Красной Поляны, без академических формулировок. Где у слова есть варианты употребления, это помечено: живая речь на горе меняется от компании к компании.

Снаряжение: слова из проката и ски-рума

С этой группы знакомство обычно и начинается: её слышат в первый же час, у стойки выдачи.

  • Кант. Металлическая полоса по краю лыжи или доски. На ней держится всё катание: врезанный в снег кант ведёт поворот и тормозит.
  • Скользяк. Скользящая поверхность, низ снаряда. Его парафинят, чтобы снаряд ехал ровно и не «залипал» на мокром весеннем снегу.
  • Ростовка. Длина лыж или доски. В прокате подбирают по росту, весу и уровню; новичку обычно дают покороче, так снаряд послушнее.
  • Жёсткость. Про ботинки и доску. Мягкое прощает ошибки и лучше подходит для обучения, жёсткое точнее передаёт усилие на скорости.
  • Крепления и усилие срабатывания. У лыж крепление настроено отстёгиваться при падении; цифру на нём выставляют в прокате по росту, весу, возрасту и уровню. Менять её самому не нужно.
  • Ски-стопы. Две дужки под лыжным креплением. Отстегнувшись, они раскрываются и втыкаются в снег, чтобы лыжа не уехала вниз по склону.
  • Стрэпы. Ремни креплений на сноуборде — верхний через подъём стопы, нижний через носок. Их застёгивают сидя, каждый раз после подъёмника.
  • Хайбэк. Задняя пластина сноубордического крепления, в которую упирается икра. Через неё передаётся давление на задний кант.
  • Темляк. Петля на лыжной палке. В неё продевают руку снизу вверх, чтобы палка висела на запястье и не улетала при взмахе.
  • Маска и линза. Стекло маски называют линзой; под разную погоду берут разное. Светлая работает в облаке и снегопаде, тёмная — в солнце.
  • Черепаха. Разговорное название защиты спины, жилета с пластинами. Отдельно берут защиту копчика — шорты с вкладками.
  • Бафф. Шарф-труба на шею и лицо. На верхних станциях в ветер закрывает кожу между маской и воротником.
  • Ски-рум. Комната хранения снаряжения при отеле или на курорте: сушилки для ботинок, стойки под лыжи. Куда складывать снаряжение на Розе Хутор, разобрано в гиде про камеры хранения.
  • Отсервисить. Отдать снаряд в мастерскую: заточить канты, залить царапины, нанести парафин. После нескольких дней катания по жёсткому это заметно меняет поведение снаряда.

Движение: как называют то, что вы делаете ногами

Вторая группа — рабочие слова занятия. Инструктор произносит их по десять раз за час.

  • Линия ската. Кратчайший путь вниз, туда, куда покатился бы мяч. Снаряд, направленный по ней, разгоняется сам.
  • Плуг. Положение лыж носками вместе, пятками врозь. Первый способ управлять скоростью, с которого начинается почти каждое обучение на лыжах.
  • Дуга. След поворота на снегу и сам поворот. «Длинная дуга» — широкий плавный поворот, «короткая» — частые повороты на узком коридоре.
  • Закантовка. Угол между снарядом и склоном. Чем он больше, тем сильнее кант врезается в снег.
  • Ангуляция. Излом в теле: ноги наклонены к склону, корпус при этом остаётся над снарядом. Ключевое движение после первых сезонов; разобрано отдельно в материале про наклон в повороте.
  • Траверс. Проход поперёк склона, почти без потери высоты. Им переходят с одной стороны трассы на другую и выбираются из неудобных мест.
  • Соскальзывание. Снаряд стоит поперёк склона и едет вниз боком с контролируемой скоростью. Универсальный способ сбросить высоту на любом уклоне — подробнее в разборе про трассу не по силам.
  • Перекантовка. Смена канта на сноуборде: переход с заднего на передний и обратно. Момент, в котором доска на секунду идёт плоско.
  • Резаный поворот, он же карвинг. Дуга, пройденная без бокового проскальзывания: снаряд режет снег кантом и оставляет узкий след.
  • Сброс. Разворот хвоста снаряда поперёк движения, чтобы погасить скорость. Слышится как «сбрось» или «подрежь».
  • Разгрузка. Момент между поворотами, когда давление на снаряд уменьшается и его легко переставить. Бывает вверх и вниз, разница чувствуется телом.
  • Укол палкой. Короткое касание палкой снега перед началом поворота. Задаёт ритм и помогает не садиться назад.
  • Задняя стойка. Вес сместился к пяткам, снаряд убегает вперёд. Самая частая причина усталых бёдер и сорванных поворотов.
  • Поймать кант. Падение, в котором снаряд цепляется кантом, который в этот момент не работал. На доске обычно передним, и происходит это мгновенно.
  • Свитч. Езда вперёд неведущей ногой. Слово из сноуборда, у лыжников тому же соответствует «спиной вперёд».
  • Регуляр и гуфи. Стойка на доске: левая нога впереди или правая. Как найти свою — в материале про ведущую ногу.

Снег: главная тема разговоров на подъёмнике

Про снег на горе говорят больше, чем про технику. Одни и те же зоны за сутки меняют характер, и слова эти нужны, чтобы понять, куда сегодня ехать.

  • Вельвет, он же корд. Свежая нарезка ратрака с бороздами. Держится первые часы работы подъёмников; охота за ним разобрана в материале про утренний вельвет.
  • Целина, она же пухляк. Нетронутый рыхлый снег после снегопада. Едут по нему иначе: шире стойка, ровнее вес, снаряд плывёт.
  • Первый след. Проезд по целине до того, как её разъездили. Ради него встают затемно и стоят в очереди к первым кабинам.
  • Наст. Корка поверх рыхлого снега: сверху твёрдо, под ней мягко. Держит непредсказуемо, кант то ловит корку, то проваливается.
  • Фирн. Плотный зернистый снег, переживший несколько циклов таяния и замерзания. Весенняя история: с утра жёсткий, к обеду отпускает.
  • Каша. Раскисший днём тяжёлый снег с валами и комьями. Ноги устают в нём быстрее всего.
  • Крупа. Осадки мелкими плотными шариками. Свежая крупа на жёстком основании катится под кантом и сильно уменьшает сцепление.
  • Лёд. На деле это чаще плотный намороженный снег, чем настоящий лёд. Где на курорте он появляется и куда уходить, разобрано в материале про лёд на склоне.
  • Выдув и задув. Ветром сняло снег до жёсткого либо, наоборот, намело подушку в затишье. На верхних открытых зонах эти пятна лежат рядом.
  • Бугры, они же могул. Снежные холмы, которые намывает поток катающихся на крутых участках. Отдельная техника и отдельная нагрузка на колени.
  • Разбило. Про склон к вечеру: снег согнан в валы, под ним проступает жёсткое. Та же трасса ощущается круче утренней.
  • Пушки и нарезка. Пушки намораживают снег, ратрак его разравнивает. «Запушили» означает, что участок закрыт на работу снегогенераторов.

Гора: трассы, зоны и подъёмники

Третья группа нужна для навигации. Именно этих слов не хватает, когда компания по рации договаривается о встрече.

  • Трасса и склон. Трасса — подготовленный и обозначенный спуск. Склон — любая поверхность горы, включая то, что за ограждением.
  • Цвет трассы. Зелёная, синяя, красная, чёрная — шкала сложности внутри одного курорта. Верхняя синяя и нижняя синяя различаются заметно; как это читать по схеме, разобрано в материале про схему трасс.
  • Ярус и зона. Гора делится по высоте: долина, средние станции, верх. «Спустимся на ярус ниже» означает переехать в другую погоду и другой снег.
  • Выкат. Пологий конец спуска перед станцией или посёлком. Место, где заканчивается скорость и начинается толкание ногой.
  • Перегиб. Точка, где уклон резко меняется. За перегибом не видно, что дальше, и там же чаще всего стоят те, кто остановился не подумав.
  • Кулуар и цирк. Формы рельефа за трассами: узкий жёлоб между скалами и широкая чаша под гребнем. Слова из разговора фрирайдеров, разбор — в материале про цирки Розы Хутор.
  • Гондола и кабина. Закрытый подъёмник, в который заходят без снаряда на ногах. Самый тёплый способ подняться в непогоду.
  • Кресло, оно же креселка. Открытый подъёмник со скамьёй. Лыжи остаются на ногах, доска отстёгивается с одной ноги.
  • Бугель. Буксировочный подъёмник, который тянет вас по снегу стоя. Бывает со «шваброй» на двоих и с «якорем» на одного; как проехать — в материале про бугельный подъёмник.
  • Траволатор. Движущаяся лента на учебном склоне. На неё просто встают и едут наверх.
  • Скипасс. Карточка доступа к подъёмникам. Её прикладывают к турникету; за саму карту обычно берут возвратный залог.
  • Ратрак. Гусеничная машина, которая готовит трассы ночью. Днём встреченный на склоне ратрак объезжают широко и сверху.
  • Патруль, он же спасательная служба. Сотрудники, которые закрывают трассы, снимают людей со склона и увозят пострадавших.
  • Стоп-сетка. Сетчатое ограждение вдоль трассы. Помечает край, опасный участок или зону работ.

Парк и фристайл: отдельный набор слов

Эти слова звучат у молодёжной части склона и в очереди к парку. Новичку они нужны для понимания разговора; лезть на фигуры без подготовки смысла нет.

  • Нос и хвост. Передняя и задняя части снаряда. У сноубордистов чаще звучат «ноуз» и «тейл».
  • Олли. Прыжок с доски без трамплина: прогиб и разгибание, толчок через хвост. Базовое движение, с которого начинается фристайл.
  • Кикер. Трамплин с вылетом и приземлением. У каждого свои размеры, начинают с самых маленьких.
  • Джиббинг. Скольжение по перилам, боксам и прочим конструкциям. Отдельная дисциплина со своей техникой падений.
  • Бокс и рейл. Широкая пластиковая или металлическая балка и узкая труба-перила. Начинают с бокса: на нём шире площадь.
  • Грэб. Захват снаряда рукой в полёте. Внешне украшение, по сути способ собрать тело в воздухе.
  • Дроп. Прыжок с уступа или края. Слово живёт и в парке, и во фрирайде.
  • Плоское приземление. Приход после прыжка на пологое место вместо склона. Жёстко для спины и коленей, самая частая причина травм у начинающих в парке.

Что из фигур работает на курорте в конкретный сезон, меняется от года к году: состав парка каждую зиму собирают заново. Где искать зону и с чего начинать, разобрано в материалах про сноупарк Розы Хутор и первый заезд в парк; актуальный набор фигур уточняйте у курорта.

Люди на горе и распорядок дня

Последняя бытовая группа — про тех, кто рядом, и про то, как устроен день.

  • Фрирайд. Катание за пределами подготовленных трасс. Требует снаряжения безопасности, знания района и гида; в одиночку туда не выходят.
  • Бэккантри и скитур. Выходы за пределы зоны подъёмников: подъём своими ногами на камусах, спуск по нетронутому склону.
  • Лавинное снаряжение. Датчик (его называют бипером), щуп и лопата. Комплект из трёх предметов, который во фрирайде считают обязательным.
  • Доскер, бордер. Сноубордист. Лыжников в ответ иногда зовут «планочниками» — беззлобная взаимная традиция.
  • Гид и инструктор. Инструктор учит технике на трассах, гид ведёт группу по горе и отвечает за маршрут. Часто это один человек с разными задачами.
  • Пухлячный день. Утро после большого снегопада, когда все едут кататься по свежему. Очереди в такой день длиннее обычного.
  • Первый подъём. Стартовая кабина дня. «Идём на первый подъём» означает подъём затемно и завтрак до склона.
  • Апре-ски. Всё, что после катания: бар, веранда, горячее вино, компания в ботинках. Планируется отдельно, вместе с дорогой до жилья.
  • Чайник, нуб. Слова про новичков, которые иногда звучат на склоне. У нас в школе так не говорят: человек на первом дне делает ровно то, что делали все.

Что говорит инструктор и как переспрашивать

Отдельный пласт — короткие команды, которые звучат на занятии. Они сжаты до двух-трёх слов, потому что произносятся в движении, на ветру, иногда через полсклона.

  • «Вес на внешнюю». Загрузите ногу, которая в повороте оказалась снаружи дуги. Самая частая фраза на лыжном занятии.
  • «Ноги домиком». Детская формулировка плуга: носки вместе, пятки в стороны, между лыжами треугольник.
  • «Отпусти кант». Уменьшите угол закантовки, чтобы снаряд поехал. Звучит в соскальзывании и в начале поворота.
  • «Не садись назад». Голень давит в язык ботинка, вес над серединой стопы. Ответ на убегающий вперёд снаряд.
  • «Руки вперёд». Кисти в поле зрения, ширина как за рулём. Возвращает корпус в рабочее положение без единого слова про корпус.
  • «Смотри в выход из поворота». Взгляд туда, где дуга закончится. Тело поворачивается вслед за взглядом само.
  • «Дыши». На страшном участке люди задерживают дыхание и зажимаются целиком. Команда простая и рабочая.

Переспрашивать на занятии нормально. Непонятое слово почти всегда превращается в непонятое задание: человек честно старается, делает другое движение и расстраивается, что не получается. Одна уточняющая фраза экономит половину часа. Как устроено занятие целиком, от встречи до разбора, описано в материале про ход занятия на Розе Хутор.

Словарь набирается быстрее, чем кажется: два-три дня на горе ставят половину списка сами, остальное подтягивается в первую же поездку. Если хочется, чтобы слова сразу ложились на движение, это как раз работа инструктора: он называет то, что вы делаете, и тем самым связывает язык с ощущением. Час индивидуального занятия — от 6 900 ₽, полный прайс на странице цен, форматы для первых дней — в разделе услуг.

Напишите нам в Telegram, если планируете поездку и хотите разобраться на склоне с инструктором «Вертикали»: расскажите про снаряд, стаж и даты. Подберём человека под ваш уровень и задачу.

Частые вопросы

Что такое вельвет на склоне?

Вельвет — свежая нарезка ратрака: ровное укатанное покрытие с параллельными бороздами, похожее на ткань в рубчик. Его же часто называют кордом. Живёт он недолго: на популярных спусках нижних зон рисунок исчезает за первый час работы подъёмников, выше и в стороне от основного потока держится дольше. Кататься по нему проще всего — снаряд идёт предсказуемо, кант держит, рельефа под ногами нет. Ради вельвета люди и встают к первым подъёмникам.

Что значит «поймать кант»?

Так говорят про падение, в котором снаряд неожиданно цепляется за снег кантом, который в этот момент не должен работать. На сноуборде это чаще всего передний кант: доска едет плоско, кант задевает снег и человека разворачивает лицом вниз мгновенно, без подготовки. У лыжника похожее происходит при разъезжающихся ногах. Отсюда стандартный совет учиться в шлеме и в перчатках: падение приходит быстрее, чем реакция.

Кто такие регуляр и гуфи?

Это две стойки на сноуборде. Регуляр — левая нога впереди, гуфи — правая. Ни одна из них не лучше другой, вопрос в том, какая нога ведущая именно у вас; в прокате об этом спросят при настройке креплений. Определяется стойка простыми пробами на земле и окончательно проявляется на снегу в первый же день. Если на втором дне кажется, что нога не та, это нормальная ситуация, её разбирают с инструктором.

Чем целина отличается от каши?

Целина — нетронутый снег, по которому ещё никто не проехал; чаще о нём говорят после снегопада, когда слой лежит рыхлый и глубокий. Второе название — пухляк. Каша — снег, который днём раскис от тепла и переработан десятками спусков: тяжёлый, вязкий, с валами и комьями. Целину ищут ради ощущения полёта, кашу терпят ближе к весне и на нижних зонах во второй половине дня. Техника у них разная, ноги устают сильнее именно в каше.

Что такое апре-ски?

Всё, что происходит после катания: бар у подножия, горячее вино, музыка на веранде, компания в ботинках, которые ещё не сняли. Слово пришло из французского и означает буквально «после лыж». Ничего технического за ним нет. На практике апре-ски — часть поездки, которую планируют отдельно: время, место и то, как оттуда добираться до жилья. Кататься после него не нужно, вечернее катание требует свежей головы не меньше дневного.

Нужно ли новичку заранее учить этот сленг?

Специально заучивать незачем: два-три дня на склоне ставят половину словаря сами. Пара десятков слов из списка помогут в бытовых ситуациях — в прокате, у кассы скипассов, в разговоре с компанией. На занятии инструктор проговаривает новые слова по ходу и объясняет их через движение; переспрашивать нормально и полезно. Непонятый термин обычно превращается в непонятое задание, и час уходит на угадывание вместо катания.

Читайте также

Расскажите о себе — найдём вашего инструктора на Розе

Пара фраз об опыте, датах и целях — предложим формат урока и человека, который подойдёт именно вам. Пишите в Telegram, можно и позвонить.

В высокий сезон на связи за 5–10 минут